Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отправлено: 6.7.2019, 6:15 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
Прочитал всю тему , почти один парожняк , пару раз проскальзывала мысль что надо вычислить датчики отвечающие за открытие-закрытие клапана холостого хода. буду излагать свои мысли 1- это безусловно датчик температуры двигателя. 2- сам клапан холостого хода. как мне думается лямба и датчики детонации не играют тут роли, дроссель это вообще отдельная тема и на открытие-закрытие ISCV роли не играет . управляет ЕСМ комп , может-ли сам комп выёживатся ? Проверил датчик температуры он идеально вписывается в значения таблицы, проверил сам ISCV все катушки звонятся с номинальным сопротивлением ,внутри стерильно чисто , ход клапана очень лёгкий. мотор работает нормально, тяга в норме, но холостой ход 1500 , а прогревочные 2000 !!! У меня реально мозг закипает. датчик открывается когда надо а вот обратно не закрывается как положено. образно говоря на 4 шага открывается и на 3 шага закрывается |
Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #268915 · Ответов: 182 · Просмотров: 477 539 |
Отправлено: 10.10.2016, 16:25 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
сколько за весь мотор в сборе хочешь? |
Форум: Продам / Обменяю · Просмотр сообщения: #260839 · Ответов: 2 · Просмотров: 2 421 |
Отправлено: 30.5.2016, 17:35 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
масло не нюхают смотрят на цвет и прозрачность если тёмное и мутное то сгорел коробас если нет то гидроблок или провода-электрика. |
Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #257985 · Ответов: 23 · Просмотров: 21 144 |
Отправлено: 14.10.2014, 17:05 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
про январь пожалуйста поподробней плюсы(если есть) и минусы |
Форум: Электрооборудование и диагностика · Просмотр сообщения: #234609 · Ответов: 133 · Просмотров: 87 682 |
Отправлено: 13.10.2014, 17:45 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
я лично думаю что выпендривается гидроблок . со сгоревшей коробки однозначно гидроблок мыть. крайне желательно после мытья поменять прокладки на нём |
Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #234543 · Ответов: 12 · Просмотров: 6 954 |
Отправлено: 28.10.2013, 19:02 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
крыло получил. спасибо.именно то какое было надо. |
Форум: Черный и белый списки · Просмотр сообщения: #208531 · Ответов: 773 · Просмотров: 643 732 |
Отправлено: 6.10.2013, 14:50 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
Я для начала проверил поступает-ли топливо в камеры сгорания.у меня было похожее когда насос накрылся |
Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #206986 · Ответов: 3 · Просмотров: 3 440 |
Отправлено: 19.5.2013, 18:34 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
масло посмотри(цвет) и трос селектора проверь(хотя вряд-ли в нём причина) будешь менять коробас доверь спецу сам не лезь (совет)думаю сгорел пакетник. |
Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #195015 · Ответов: 31 · Просмотров: 31 587 |
Отправлено: 13.1.2013, 11:46 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
Всем привет я из Сочи.GA70 1G-GTEU. тел 89184016087 |
Форум: Встречи, мероприятия и поездки · Просмотр сообщения: #179895 · Ответов: 516 · Просмотров: 610 876 |
Отправлено: 5.1.2013, 5:05 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
мотор 1G-GTEU был расход 20-25 живу в сочи горы. пробки. попала мне в руки лямба снятая с бэхи но не бэховская принадлежность не удалось установить .поставил себе (в колектор) расход упал до 15- 17 литров моща тоже но не намного и ещё на холостых стали плавать обороты(причём этот косяк пропадает когда мотор полностью прогреваетса до середины шкалы) мотор в стоке акпп единственно впрыск водки |
Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #179325 · Ответов: 456 · Просмотров: 1 455 267 |
Отправлено: 7.12.2012, 6:11 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
была похожая проблема оказалось всё дело в управлении краном или в кране я не стал вникать а тупо подсоединил вакум к крану и ташкент настал . но у меня 70 и мой вариант годитса только для моей модели |
Форум: Системы кондиционирования и отопления · Просмотр сообщения: #176095 · Ответов: 172 · Просмотров: 385 239 |
Отправлено: 22.6.2012, 7:28 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
коробка АКПП управляетса компом изходя из этого смотри фишки идущие на каробас если всё в норме смотри гидроблок (мозги) зависают клапана ну и промой-продуй-проверь солиноиды.трос кикдауна не должен быть натянут должен быть свободный ход пол мм. да и ещё прокладка в гидроблоке крайне хрупка поакуратней с ней если повредишь то попал на новую.затягивать гидроблок надо в 3 приёма : 1подводишь 2предворительная протяжка ждёшь полчаса и 3 окончательная |
Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #156955 · Ответов: 31 · Просмотров: 31 587 |
Отправлено: 22.6.2012, 7:15 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
не заморачивайся подон на прокладку нет прокладки на герметик (слой потолще на выступ )про старт сказано выше всё правильно. удачи. |
Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #156954 · Ответов: 3 · Просмотров: 3 485 |
Отправлено: 1.2.2012, 9:35 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
посмотри регулировку кикдауна посмотри регулировку кикдауна |
Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #140036 · Ответов: 4 · Просмотров: 4 283 |
Отправлено: 30.1.2012, 8:53 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
[quote name='Bogachey' date='7.7.2011, 10:48' post='112771'] Друзья, спасибо большое за советы. Походу действительно была фигня какая-то. На сервисе сделали быстро за пол дня. Сказали что перекинули гидроблок со старой коробки. А че там в действительности шифтер или действительно гибдроблок хрен его знает. За ремонт выкатили 14200 (( - это диагностика + работаю До этого поменял коробку в ТСМ за 7500 (съем и установка коробки + арматурные работы - это как раз 2 перекинуть 2 трубки, соленоид и поддон.) Там вообще после того как коробку поменяли даже не завели машину. Я пришел спрашиваю, ездит? Да! Оказывается что только вперед)) На все мои вопросы говорили, мы свою работу сделали, это коробка 100% неисправна. При всех работах существуют норма-часы. час работы стоит примерно 1000-1200р.перекидка каробки занимает 5-10 часов (в зависимости от коробки)при замене коробки мастер не обязан её проверять он отвечает только за перекидку.работа за каторую с тебя сняли 14штук стоит примерно 5000р максимум 6000. так-что тебя развели-факт |
Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #139807 · Ответов: 26 · Просмотров: 22 444 |
Отправлено: 14.1.2012, 16:42 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
если взять турбо не VVT-i и атмо VVT-i то тут даже и сравнивать не надо про старт с места и момент на низах, турбо мотор со СЖ 8,5 и без VVT-i просто труп по сравнению с атмо СЖ непомню сколько около 10 с VVT-i, никогда турбо с такой степенью никуда не поедет с низов если не пользовать ланч и подобные системы, долеко ходить не надо стоит посмотреть новейшие достижения в мире турбостроения от бмв я недавно уже на дроме гдето писал, там 335хи турбо имеет стпень 10,5 поэтому и момент там такой внизу как и у атмо мотора, еще плюс два вала фазами крутят. так что придумать чтото новое в джейзете невозможно, чуть подслащает жизнь VVT-i на последних джейзетах, но там также степень сжатия 8,5 поэтому сильно много не поменялось снизу. FView, если ты говоришь про гт30 с 1,06 то это существенное вложение денег, прирост будет общий не большой, но спул возможно будет даже раньше чем на стоковых дудках, надо посмотреть графики если есть таковые, на память даже непомню чтобы у когото стояла такая дудка на 2дж, обычно идут к гт35 сразу. согласен с каждым твоим словом |
Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #138124 · Ответов: 395 · Просмотров: 161 249 |
Отправлено: 14.1.2012, 15:44 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
водка это этил другие пораметры горения да и дороговато |
Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #138115 · Ответов: 28 · Просмотров: 27 188 |
Отправлено: 5.12.2011, 15:54 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
что прогорело-вопрос ещё .правильно сказали снимешь -увидешь мотор простой |
Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #134451 · Ответов: 11 · Просмотров: 6 048 |
Отправлено: 2.7.2011, 10:52 | |
Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 24.2.2011 Из: сочи Пользователь №: 5 717 |
А логическое мышление не подсказало, что, может, эта ступенька там специально сделана? ступенька спецально не может делаться! это однозначно недоработка.изучай аэродинамику.чем больше смеси попадает в камеру тем мощьнее вспышка.ступеньки и шероховатости создают завихрения каторые припятствуют заполнению камеры смесью .на турбо они мало сказываются а на атмо сильно |
Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #112246 · Ответов: 38 · Просмотров: 33 621 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 26.6.2024, 23:15 |